2020年11月14日，天剛露出魚肚白，碼頭上的滾裝技術人員已經(jīng)在熱火朝天的為龍門吊滾裝運輸做最后的準備。隨著一聲令下，響水港區(qū)小蟒牛作業(yè)區(qū)公用重件碼頭項目600t龍門吊整體滾裝正式開始。該龍門吊是重件碼頭項目最為關鍵的核心設備之一，高度46米，跨度57米，最大吊重600噸，自重達900多噸。設備在大連廠家完成組裝后整體海運至項目現(xiàn)場；通過準確的測算潮汐水位，使?jié)L裝船甲板與碼頭面齊平，最后通過spmt自行模塊車將龍門吊整體滾裝上岸。

據(jù)了解，采用spmt模塊車整體滾裝運輸龍門吊是國內(nèi)首例。為確保龍門吊在安全、有序且不影響正常生產(chǎn)作業(yè)的情況下滾裝上岸，響水港區(qū)組織設計及設備滾裝單位對滾裝方案進行了多次專題討論和研究，把重件碼頭前沿設計成活動護輪坎，為滾裝提供了便利，同時對各項前期準備工作進行了精心部署，上下合力，多措并舉為本次滾裝成功提供保障。

滾裝過程中，嚴格做好人員和設備安全措施，密切關注潮汐變化，確保指揮通暢，指令清晰，嚴密配合，下午4時30分龍門吊成功到達指定位置，圓滿完成安裝任務。

目前，響水港小蟒牛作業(yè)區(qū)公用重件碼頭建設正倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，龍門吊的成功滾裝不僅是重件碼頭項目建設過程中關鍵環(huán)節(jié)，更為鹽城港“大干一百天，全力超目標”百日競賽活動增添了濃墨重彩的一筆。

響水港區(qū)? 朱浩?? 徐舟