近日，羅嶼作業(yè)區(qū)8#泊位工程和11-12#泊位工程社會穩(wěn)定風險分析評估報告評審會在羅嶼港口公司順利召開。

會上，編制單位對分析評估報告的內(nèi)容進行了詳細匯報，評審組專家通過查詢相關(guān)資料、質(zhì)詢與評議，一致同意報告通過評審。

羅嶼作業(yè)區(qū)8#泊位工程項目建設1個30萬噸級礦石卸船泊位(碼頭結(jié)構(gòu)按靠泊40萬噸設計)，設計年吞吐量980萬噸;羅嶼作業(yè)區(qū)11-12#泊位工程項目建設2個15萬噸級散貨裝船泊位，設計吞吐量880萬噸。建成后，將與首批建成的9#、10#泊位形成“兩卸三裝”的連片規(guī)模效應，進一步助力湄洲灣港加快“走出去”腳步，串聯(lián)起內(nèi)陸省份與“一帶一路”沿線國家間的貿(mào)易往來，加快打造東南沿海大宗散貨樞紐港和國際混礦中心。此次評審的順利通過標志著羅嶼作業(yè)區(qū)8#泊位工程和11-12#泊位工程項目推進又向前邁出了關(guān)鍵的一步，對后續(xù)各項工作的開展具有積極的意義。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）