日前，在威海引航站引航員的精準引領下，散貨船“巴西丸”輪順利靠泊鑫弘重工船廠，成功刷新進出石島港區(qū)的最大尺度、最大載重噸散貨船紀錄。

記者了解到，巴拿馬籍超大型散貨船“巴西丸”輪，船長340米，船寬60米，32.7萬載重噸，甲板面積相當于3個標準足球場?！坝捎诖瑥S港池吃水受限，該輪進港前已將吃水調至最小，導致船舵和螺旋槳入水較淺，加之空船受風面積大、航道水流比較急，造成船舶操縱性能差，給船舶引航進港帶來了極大困難。”參與此次引航的引航員表示。

為做好疫情防控和該輪的安全靠泊工作，引航站提前對該輪一個月內掛靠港口及船員更換情況進行了摸底排查，組織石島分站到碼頭現場對港池水深和當日氣象情況進行研判分析，召開航前會議共同商討制定引航方案和保障措施，并加強引航力量配備，選派兩名高級引航員共同執(zhí)行該輪引航任務。該輪進港靠泊一切按計劃順利推進，最終僅兩個小時便順利靠妥鑫弘重工船廠東三泊位。

（轉載自中國港口網）