近日，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標準委）批準發(fā)布《多式聯(lián)運貨物分類與代碼》（GB/T42820-2023）和《多式聯(lián)運運載單元標識》（GB/T42933-2023）兩項國家標準，為進一步提升綜合運輸效率、降低社會物流成本奠定基礎。

發(fā)展多式聯(lián)運是構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要舉措，是推進運輸結構調(diào)整、促進物流業(yè)降本增效的重要抓手。本次發(fā)布的《多式聯(lián)運貨物分類與代碼》國家標準統(tǒng)一了多式聯(lián)運貨物的分類原則和方法、代碼結構和編碼方法，給出了19個大類、116個中類的貨物分類與代碼。該標準與現(xiàn)行公路、水路運輸領域行業(yè)標準JT/T19《運輸貨物分類和代碼》、鐵路運輸領域行業(yè)標準TB/T2690《鐵路貨物運輸品名分類與代碼》保持兼容，將從國家層面系統(tǒng)推進我國運輸貨物分類標準化、規(guī)范化建設。

《多式聯(lián)運運載單元標識》國家標準統(tǒng)一了多式聯(lián)運運載單元的標識及標記要求，確保運載單元標識的唯一性，使運載單元的狀態(tài)、箱主和注冊等信息可被實時監(jiān)控，同時為企業(yè)生產(chǎn)集裝箱、半掛車和交換箱體提供裝備“身份證號”，為物流企業(yè)運營提供信息化管理手段，對促進國家多式聯(lián)運發(fā)展具有重要意義。

兩項國家標準的發(fā)布實施，將為多式聯(lián)運規(guī)范發(fā)展提供指導，對于加快推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展，構建支撐國內(nèi)國際雙循環(huán)的現(xiàn)代物流服務體系具有重要意義。

（轉載自中國港口網(wǎng)）