1月8日上午，經(jīng)過為期一個月的行程，標(biāo)有鹽城港logo的自備箱飄洋過海抵達(dá)越南胡志明港，標(biāo)志著鹽城港自備箱正式走出國門，在全球流通。

為緩解腹地企業(yè)“一箱難求”的緊張局面，經(jīng)過航運集團(tuán)與“雙循環(huán)”工作專班的共同努力，自主制造了200個自備箱小柜和100個大柜，并第一時間在國際集裝箱局成功注冊，有效緩解了腹地企業(yè)的用箱需求。截至目前，第一批用于出口的自備箱已順利通過各大船公司走出國門，走向海外。

2021年以來，鹽城港集團(tuán)在服務(wù)鹽城“汽車、鋼鐵、新能源、電子信息”四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以及外貿(mào)企業(yè)發(fā)展需求中主動出擊，先后開通集裝箱班班輪航線15條，成立了專項攬貨團(tuán)隊，敲門攬貨，靠前服務(wù)，設(shè)計專業(yè)化定制化的物流服務(wù)，爭當(dāng)企業(yè)“圍墻外”倉儲物流一體化服務(wù)的“全職管家”，進(jìn)一步加快貨源集聚步伐，為腹地企業(yè)提供便捷高效的物流保障。2021年，鹽城港集團(tuán)累計完成集裝箱吞吐總量40萬標(biāo)箱，同比增長51.3%，創(chuàng)歷史新高，再一次提振了全集團(tuán)同心協(xié)力求發(fā)展的信心和決心。

越南胡志明市的碼頭忙碌熱鬧，遠(yuǎn)洋貨船?？扛劭冢惠v輛裝卸貨車駛向堆場。一抹海軍藍(lán)令人眼前一亮，這是鹽城港自主設(shè)計并投入使用的集裝箱。在胡志明市的SITC GIANG NAM堆場，一輛色彩鮮明、印有鹽城港名稱和LOGO的集裝箱運輸車正緩緩駛?cè)搿?/span>

在越南胡志明市TAN VAN SMART堆場，鹽城港自備箱整齊擺放，一展風(fēng)采。

船舶停靠在湄南河畔BMT碼頭，一輛輛裝卸貨車駛向堆場，來往車輛絡(luò)繹不絕，穿梭在港區(qū)與智慧物流園區(qū)中，一眼就能看見鹽城港自備箱靚麗的“身影”。