近日，隨著汽笛長鳴，滿載11000噸優(yōu)質(zhì)小麥的萬噸級運輸船“華運628”從響水港區(qū)6號泊位啟航，這批帶著泥土芬芳的蘇北冬小麥即將運抵廣東。標志著響水港區(qū)糧食規(guī)模化運輸能力取得新突破，為跨區(qū)域糧食保供提供了重要支撐，構(gòu)筑起“北糧南運”海上走廊。

在響水港區(qū)6號泊位，門機正以每小時300噸的速度進行裝船作業(yè)，巨型抓斗將金黃的小麥如瀑布般傾瀉入艙。通過“港口直裝”模式，糧食運輸成本較傳統(tǒng)陸運降低20%，時效提升50%。數(shù)據(jù)顯示，響水港務(wù)公司本年度糧食吞吐量已達去年同期的2倍。

作為蘇北地區(qū)糧食外運的關(guān)鍵節(jié)點，響水港區(qū)借助灌江控股等地方領(lǐng)軍企業(yè)，深化了“海運專線+訂單銷售”的運營模式。預(yù)計全年將向華南地區(qū)輸送超過30萬噸的優(yōu)質(zhì)小麥。根據(jù)測算，港口物流的降本增效策略已經(jīng)使得每噸小麥的運輸成本節(jié)約了30元。

響水港區(qū)積極響應(yīng)中央一號文件要求，依托國家一類開放口岸優(yōu)勢，充分發(fā)揮響水港現(xiàn)代物流園作用，構(gòu)建“港口+倉儲”的深度融合體系，通過航線網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化布局和倉儲設(shè)施的全面升級，實現(xiàn)“蘇北糧倉”與全國市場的快速對接。

下一步，響水港將持續(xù)提升物流樞紐功能，以高效服務(wù)和穩(wěn)定供應(yīng)鏈助力糧食安全，確?！氨奔Z南運”通道更加暢通，進一步優(yōu)化資源配置，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，夯實國家糧食安全基石，為鄉(xiāng)村振興貢獻港口力量。