近日，湖南省港航水利集團有限公司（簡稱“省港航水利集團”）揭牌，作為港航水利集團下屬重要港口的長沙銅官港，自今年港區(qū)二期正式投運以來，港口單月吞吐量連續(xù)突破歷史新高，8月份創(chuàng)38.82萬噸開港歷史新高！年度吞吐量達到178.92萬噸，與2022年同比增長45.16%，即將突破港口設計總吞吐量。

銅官港吞吐量的快速增長，表明湖南省一條重要水運物流通道在加快形成！今年以來，冷水江華新水泥的煤炭物流服務商選擇銅官港物流通道，綜合物流成本比原有通道在豐水期降低了7元/噸，切實為企業(yè)降低了物流成本。

銅官港一期建成以來，依托港口水運物流的天然運輸成本優(yōu)勢，實現(xiàn)永杉鋰業(yè)、東方雨虹、世界五百強企業(yè)益海嘉里等企業(yè)相續(xù)在望城經開區(qū)銅官園區(qū)落戶建廠，總投資達到30億元以上，新增就業(yè)崗位近1000個，實現(xiàn)了產業(yè)與港口水運的無縫對接，逐步形成了新能源、綠色建材和糧油加工三個產業(yè)發(fā)展方向，達產之后，三家企業(yè)每年將有180萬噸以上的原材料或成品通過銅官港經水運進出。其中，永杉鋰業(yè)、東方雨虹2022年已經建成投產，益海嘉里預計今年10月份建成投產。永杉鋰業(yè)2022年1月份投產，6月份達產，當年實現(xiàn)營收22億元、稅收1.3億元，利潤7.5億元。

2022年7月13日，湖南省人民政府專題會議研究湘江中下游重要港口發(fā)展工作，明確“銅官港區(qū)要著力打造成鐵公水聯(lián)運綜合港、湘江中上游貨運集散樞紐，發(fā)揮保稅物流中心、鐵路港、公路港等平臺優(yōu)勢和國際集裝箱航線、中歐班列等通道優(yōu)勢，拓展綜合保稅、現(xiàn)代物流、商貿服務等功能”。隨著銅官港的初具規(guī)模，水運物流通道和臨港經濟平臺效應的逐步顯現(xiàn)，港區(qū)“港、產、園、城”的融合發(fā)展正在加速進行中。

（轉載自中國港口網(wǎng)）